要知道跑车为了提升性能往往都是牺牲自重的 为了保护车上的人身安全 往往在撞击的第一时间 整辆就会解体 大幅减少撞击力 听到坂田达也的话 众人的目光重新回到电子大屏幕上 他说得没错 死亡拉力赛的赛道并不像是其它比赛 赛道都是平坦的柏油路 东风公司意在打压对手还可以从蒋家汽车厂获得一些五菱公司的各种数据参数这个合作简直就是稳赚不赔 加上蒋小龙在赛车方面的实力 康复之后雪铁龙车队就找到他 希望他能成为车队的车手 详情
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